根據(jù)減速機(jī)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，其精度可分為多個(gè)等級(jí)，當(dāng)使用環(huán)境不同時(shí)，我們需要采取以下幾個(gè)方法調(diào)整它的精度，下面我們一起來看一下吧！
1.調(diào)整間隙法：減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時(shí)我們需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
2.誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。
3.綜合補(bǔ)償法：用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺(tái)面，以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。
實(shí)際生產(chǎn)中，若使用環(huán)境出現(xiàn)了變化，我們可以采取上述措施調(diào)整硬齒面減速機(jī)的精度，使其能夠適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的。

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