對于很多剛接觸這個行業(yè)的新手來說，有的人認為伺服減速機和伺服電機是一樣的，但是實際情況是不一樣的，因此很多新人對于這個問題很是頭疼，那么今天小崎從原理上給大家講一講伺服減速機和伺服電機的區(qū)別。

 

  伺服減速機的工作原理：伺服減速機是行業(yè)中人士對“行星減速機”的另一種稱呼，一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪, 從而達到減速的目的。

 

  伺服電機的工作原理：伺服電機又稱執(zhí)行電動機，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降，伺服電機內(nèi)部的轉子是永磁鐵，驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成電磁場，轉子在此磁場的作用下轉動，同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器，驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標值進行比較，調(diào)整轉子轉動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度（線數(shù)）。

 

  由此可見，可以從原理上簡單的區(qū)分伺服減速機和伺服電機，希望還在為這個問題發(fā)愁的新手們快來看一看吧，對你很有幫助的。