減速器又可以稱(chēng)為減速機(jī)，是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的傳動(dòng)部件。減速器的主要功能是用來(lái)降低機(jī)器的轉(zhuǎn)速，增大機(jī)器的轉(zhuǎn)矩，從而達(dá)到傳送動(dòng)力的目的。每一個(gè)運(yùn)作的機(jī)械車(chē)間內(nèi)，減速器是必不可少的一個(gè)機(jī)械部件。在原動(dòng)機(jī)與現(xiàn)在運(yùn)作的工作機(jī)器之間，減速器就起到了傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。在上個(gè)世紀(jì)中后期，減速器在技術(shù)上有了很大的提高與發(fā)展，與當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)緊密結(jié)合，為工作提供了工作效率。 減速器根據(jù)其參數(shù)、性能、類(lèi)型等分為許多不同種類(lèi)的減速器。 減速器的組成主要是由三個(gè)大部分組成。首先，是軸輪以及軸承。這兩者之間組成了一個(gè)可以運(yùn)動(dòng)傳送的部件，當(dāng)齒輪飛速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，便可以運(yùn)輸各種物料。然后在傳送部位，有密封元件。可以防止物料的流失，同時(shí)也能阻擋外界灰塵的污染。其次，是箱體。箱體占減速器絕大部分，是減速器的核心。減速器的箱體有很大的強(qiáng)度和剛韌性，抗壓效果也是極強(qiáng)的。一般的箱體都是用灰鑄鐵這種材料制成的，這種材料不僅可以降低制作成本，免去繁瑣的制作工藝，還可以直接被焊接。最后，就是減速器的附件。這些零碎的附件雖然看起來(lái)不起眼，但是作用卻非常大。對(duì)整個(gè)減速器的運(yùn)作都起到了重要的作用。 減速器的種類(lèi)繁多，功能也各不同。在選擇減速器時(shí)，我們應(yīng)該取自己所需，選擇適合自己的減速器，從而達(dá)到工作的效果，帶來(lái)的便利。